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爱沙尼亚的二氧化碳排放

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作者:

约旦来自um

可持续发展和环境专家,认证GRI专业可持续发展报告

爱沙尼亚是一个美丽的宝石依偎波罗的海沿岸,波罗的海三国的最北端,与芬兰关系语言就坐落在海湾。恢复其独立以来1991年苏联解体,爱沙尼亚已经成为欧盟经济最成功的新东欧成员。这个国家有超过2000个岛屿,充足,宽敞的绿色空间,免费公共交通对当地人来说,两个被联合国教科文组织列为世界文化遗产的景点,在线投票,并提供e-citizenship“数字游牧民族”,想要远程工作和爱沙尼亚为家一段时间。上面所有这些繁荣的独立出来,爱沙尼亚也做得很好减排的国家,人均:有限公司2排放爱沙尼亚仍高出三倍的人均比波罗的海邻万博manbetx官网国拉脱维亚和立陶宛,但是他们减少了苏联解体以来的近一半。本文描述的所有方面有限公司2排放在爱沙尼亚,阐述了各种因素将决定这个国家的未来的碳足迹。万博官网登录手机网页版

人均二氧化碳排放量在爱沙尼亚

如上所述,人均二氧化碳排放量在爱沙尼亚仍相对较高,但他们正在减少,没有有效的对世界因为有一点点在整个国家超过一百万人。尽管如此,像几乎在其他地方,仍有许多地方需要改进能源使用和访问时清洁能源。

一个普通人多少温室气体排放在爱沙尼亚?这个数字是不仅排放量的总和个人上下班,购物,或能源使用。计算的平均排放量的公民,首先我们需要计算一个国家的总排放量(包括整个数量从工业、运输和生产),这个数字除以它的居民。

根据世界银行人均二氧化碳排放量在爱沙尼亚在1990年22.32吨,不仅对全球平均水平高但也相形见绌拉脱维亚和立陶宛,与这些国家拥有更低的7.05和8.71吨,分别。到2020年,人均排放量在爱沙尼亚降至12.10吨,减少近50%的总量和人均排放量在不到30年。

造成二氧化碳排放在爱沙尼亚?

爱沙尼亚接近80%的二氧化碳排放来自燃烧石油页岩的电力,和油页岩大大有助于其他污染和浪费的水平。碳税影响电力生产,因为它是非常昂贵的,新的可再生能源已经开始出现。然而,油页岩行业在爱沙尼亚补贴很高和业界享有特殊边际资源和水的成本,使得对电力销售低于其实际成本。这是阻碍进一步采用更多的太阳能和其他可再生能源。

另外大约20%的二氧化碳排放量在爱沙尼亚来自运输在12%左右,制造业在5%左右,和住宅建筑为2.5%,与其他部门占剩下的金额。

二氧化碳排放在爱沙尼亚运输部门

即将结束之前的十年中,二氧化碳排放量从爱沙尼亚的交通行业徘徊约10% - 15%。尽管这些数字波动自国家获得独立,它倾向于增加在1995年和2020年之间。

考虑运输的二氧化碳排放量是什么?

二氧化碳排放造成的交通部门来自燃料的燃烧所有的运输活动,无论车辆的类型,不包括国际海洋掩体和国际航空。交通部门因此包括国内航空,国内导航,道路,铁路和管道运输。这对应于IPCC来源类别和与国际能源署提供的定义。

在爱沙尼亚自行车受欢迎吗?

是的!骑自行车越来越受欢迎的在爱沙尼亚。骑自行车旅行的理想国家,较短的路线,不同的风景,伟大的当地文化,隐私,或许最重要的是——一个不断发展的自行车道路网络支持这种环保的交通工具。爱沙尼亚也是一个安全的地方,自行车旅行,主要道路都铺和稀疏的交通,但他们仍然通过密集的城市地区的核心。

完全是自行车有限公司2无?不幸的是没有。一辆自行车没有汽油,但是我们需要为我们的身体提供热量来让它移动。食品、包装、运输和冷藏——所有这些,不幸的是,留下的碳足迹。万博官网登录手机网页版此外,自行车的生产也留下的碳足迹。万博官网登录手机网页版然而,自行车仍然是最环保的人类(和健康!)的一种运输方式尚未发明。有多少公司2我们省下自行车吗?在距离10公里车程相比,它已经约2.6千克有限公司万博manbetx官网2!只是想象巨大的气体必须成为沉重的!可视化有助于意识到巨大的真正的储蓄。

公共交通在爱沙尼亚

公共交通在爱沙尼亚有多受欢迎?

爱沙尼亚在欧洲最好的公共交通systeims之一——如果不是世界,很受当地居民欢迎。公共汽车、无轨电车、有轨电车网络广,准时和可靠的塔林和在这个国家的大部分地区。除此之外,有轨电车是新的和维护良好,乘客通常得到一个座位,公共交通是免费为居民!。爱沙尼亚成为第一个在全国范围内免费公共交通的国家在2013年实现在塔林free-fare系统后,与其它15个县跟进接下来的几年。

汽车在爱沙尼亚,内燃机车有多重要?

有多少汽车爱沙尼亚吗?

爱沙尼亚在2019年登记的105万辆汽车。这是一个增加为2018年从980873年的纪录。这等于人均不到一辆车。

登记车辆的数量在爱沙尼亚每年更新一次,并有平均618200辆1990年到2019年之间,记录最低的数量来计算的初始年在1990年的333000辆。

有多少电动车爱沙尼亚吗?

电动汽车在爱沙尼亚的数量从2018年到2019年增长了百分之五,与混合动力汽车看到同期增加了35%。总共有1254辆电动车的国家,2019年与7598年相结合电动及混合动力汽车驾驶街道在今年。

能源在爱沙尼亚——中国什么?

2018年,油页岩占爱沙尼亚国内能源生产总量的72%,主要能源供应总量的73%和76%的发电,这是过去10年显著下降。在大多数国家受国际能源机构(IEA),能源消费与经济增长和人口,但这还不是最终的能源消耗在爱沙尼亚。然而,这个国家似乎是主要能源过渡的边缘,将包括大幅降低国产油页岩的角色在该国未来的能源结构。爱沙尼亚的过渡需要仔细平衡社会、环境、经济和能源安全方面的考虑。

爱沙尼亚RES:什么是最受欢迎的可再生能源在爱沙尼亚?

而石油已经并将继续成为主要的能源——天然气也增加近年来,爱沙尼亚是推动可再生吸收在过去的几年里,与计划继续追求更多可再生的选择。太阳能正在蓬勃发展在爱沙尼亚,预计2020年后加强由于接近零能耗建筑的要求,但大规模的能源生产受市场情况。

行业在爱沙尼亚,概述

爱沙尼亚的主要工业是什么?

爱沙尼亚的主要工业工程、电子、木材生产、纺织生产、信息技术和电信。它有一个“经商”排名18的整个世界,这是非常高相比,周围的国家和地区。2018年出口总额超过€144亿年与2020年显著下降由于COVID,和潜在的大流行挥之不去的影响可能会损害出口数字自2020年以来。

可以做些什么来降低二氧化碳排放在爱沙尼亚?

爱沙尼亚是落后于欧盟和其他需要做更多的迅速减少二氧化碳排放。不仅需要更多的再生能力,但需要有一个更好的计划削减对页岩油和天然气的依赖。幸运的是,从爱沙尼亚人口这么小的一个国家的总体贡献全球温室气体排放仍将小,即使他们并没有达到他们的目标和目标——尽管它将很好地服务于这个国家和它的国民尽他们所能达到的目标设定的欧盟和气候承诺世界其他国家所采用。

减少公司2我们必须共同承担的任务,所有区域和边界,爱沙尼亚有潜力成为一个真正的领导者在这个问题上。全球的成功实现气候目标取决于政府对企业和个人一样,没有多方面的合作,我们就没有机会减少排放。

我怎么能减少排放的?

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引用:

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