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丹麦是一个欧洲联盟的国家,位于欧洲北部。丹麦有相当大的存款在北海的石油和天然气,排名是世界上32号原油净出口国不可避免的需要越来越水平的公司2排放在丹麦。本文描述了公司的水平2排放在丹麦在细节,阐述了各种因素确定。
丹麦占地面积42943平方公里(16580平方英里)。大都会丹麦有585万人口(2021年),其中800000住在哥本哈根的首都和最大城市。
人均二氧化碳排放量在丹麦
多少温室气体排放在丹麦一个普通人呢?这个数字是不仅排放量的总和个人上下班,购物,或能源使用。计算的平均排放量的公民,首先,我们需要计算一个国家的碳排放总量(包括整个行业、运输和生产),这个数字除以它的居民。
丹麦人发出平均约15.8千克有限公司万博manbetx官网2每天到大气中。年度公司2人均排放在丹麦总结约5.76吨,丹麦仍然需要努力工作在减少。万博manbetx官网
丹麦人的碳足迹是34万博官网登录手机网页版65万吨CO22018年e。电和热部门代表公司总数的37.3%2在丹麦e排放约1380万吨有限公司万博manbetx官网2e,其次是交通行业代表31.9%的全国总排放量约1180万吨有限公司万博manbetx官网2e。农业代表了第三部门导致丹麦有限公司21051万吨co排放28.4%22018年e。
什么是我们的公司2排放?有许多因素,其中最重要的是工业,交通,能源生产。平均丹麦人是人类意识到如果我们要采取行动保护我们的气候:地球上最丹麦公民承认情况很严重,需要立即采取行动。然而,同样的问题,一些丹麦公民回答说,他们不确定关于人类对气候变化的影响,我们希望本文将至少稍微改变后者的观点被调查者的一部分。万博manbetx官网
丹麦的二氧化碳排放运输部分
丹麦人交通系统包括区域火车或地铁,公共汽车,和港口总线(轮渡),自2020年以来,所有港口公共汽车运行在绿色电力。最快的路线从机场到哥本哈根的有限公司2中性的自2019年以来,是通过区域火车或地铁和公共汽车。然而,私人汽车越来越多地作为运输工具。试图由政府支持环保汽车通过略微减少高里程车辆税。然而,这个影响很小,它经历了燃油效率增加进口的旧汽车,因为旧的成本cars-including taxes-keeps他们许多丹麦人的预算之内。,哥本哈根的捷运系统,哥本哈根地铁,一个广泛的电气化市郊铁路网络。
道路交通和自行车在丹麦
几乎所有丹麦人自己的自行车。在小城镇和城市一样,自行车是最常见的交通工具。骑自行车在丹麦是一个非常常见的交通工具。网络的自行车路线延伸超过12000公里,估计7000公里隔离专用的自行车道和车道,丹麦有一个坚实的自行车基础设施。
完全是自行车有限公司2无?不幸的是,没有。一辆自行车没有汽油,但是我们需要为我们的身体提供热量来让它移动。食品、包装、运输和冷藏——所有这些,不幸的是,留下的碳足迹。万博官网登录手机网页版此外,自行车的生产也留下的碳足迹。万博官网登录手机网页版然而,自行车仍然是最环保的人类(和健康!)的一种运输方式尚未发明。有多少公司2我们省下自行车吗?在距离10公里车程相比,它已经约2.6千克有限公司万博manbetx官网2!只是想象巨大的气体应成为云重!可视化帮助意识到巨大的真正的储蓄。
能源在丹麦
在丹麦可再生能源
丹麦是风力发电的长期领袖:风力发电机提供电力消费总量的42.1%。丹麦的电力部门综合能源,如风力发电国家电网,这使得一个世界上最干净的电网的电力。现在丹麦旨在关注智能电池系统(V2G)和插件的车辆在运输部门。
行业在丹麦
服务业贡献了大约75%的GDP的丹麦制造业约15%,农业不到2%万博manbetx官网。主要产业包括风力发电机、制药、医疗设备、机械和运输设备、食品加工、施工合同。
未来的二氧化碳减少和补偿计划
一般的公司2在丹麦人均排放量在2018年约5.76吨当量二氧化碳,这意味着每个丹麦公万博manbetx官网民有机会有助于减少气候变化的影响通过改变一些习惯,对提高公司的影响2排放。平均人均电力消耗约5620千瓦时/年在丹麦,丹麦公民可以减少排放量约1.05吨co万博manbetx官网2e通过减少50%的电力消耗或使用可再生电力的来源。在丹麦,自行车是最受欢迎的形式的运输与使用私人车辆增加的趋势作为运输模式,如果个人需要决定仍然骑自行车或坐公共汽车,而不是骑他的车,他每天将减少排放。一些微小的变化会导致一个巨大的影响。
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